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          空調工程中主要的噪聲來源是通風機、制冷機、機械通風冷卻塔等?？照{送、排風系統(tǒng)中的噪聲，主要是由通風機在運轉時產生的。它由空氣動力噪聲、機械噪聲、電磁噪聲等組成，其中以空氣噪聲為主，可經(jīng)過風道直接傳入室內。

          恒溫恒濕空調系統(tǒng)的噪聲源

          1、噪聲的概念

          按照物理學的觀點，凡是由各種不同頻率和聲強的聲音雜亂無章地組合在一起就稱為噪聲，相反，有規(guī)則的振動產生的聲音則稱為樂聲。按照心理學和生理學的觀點，凡是使人感到煩躁不安、刺耳、討厭和影響工作、學習和休息的聲音都稱為噪聲。有時即便是一首優(yōu)美的樂曲，對于正在思考問題的人來講，也可以說是一種噪聲。

          2、噪聲的來源

          (1)通風機噪聲

          空調系統(tǒng)中，通風機是空調系統(tǒng)中主要的噪聲源。盡管壓縮機、水泵等的噪聲也很大，但是它們不與送、排風系統(tǒng)直接連通，不會直接以空氣動力噪聲的形式影響空調房間。通風機噪聲是由空氣動力噪聲、機械噪聲和電磁噪聲組成，而空氣動力噪聲為主要成分。

          空氣動力聲是由于氣流速度與壓力的波動而產生的，由氣流渦旋噪聲、撞擊噪聲和回轉噪聲組成。禍流噪聲是氣流在吸入口和葉輪中脫流而形成的，它與風機的進出口、前盤結構及其相互配合有關，撞擊噪聲是氣流進入或離開葉片時產生的，它和風機的流量、葉片的入口、出口角度有關，當流量增加、風機工作點偏離最佳工作點時，撞擊聲隨之增加?；剞D噪聲又稱為葉片噪聲，是氣流旋轉葉片對氣流發(fā)生周期性的壓力，引起氣體壓力和速度的脈動變化而產生的，它與風機的轉速高低、葉輪直徑大小有關，當轉速增高或葉輪直徑增大(即線速度增大)時，回轉噪聲隨之增大。

          控制空調通風系統(tǒng)中噪聲的最有效的措施，是降低通風機的噪聲。首先，要選擇高效、節(jié)能、低噪聲值的通風機。在滿足風量、風壓的前提下，適當選擇轉數(shù)低的風機，降低其空飛動力噪聲，其次，是選用合理的軸承，提高裝配精度，嚴格檢驗葉輪的動平衡和靜平衡，降低風機的機械噪聲。

通風機的噪聲，隨著不同系列或同系列的不同型號、不同轉數(shù)而變化。即使是同一型號

的通風機，其噪聲也會因裝配精度的不同而不同。因此，在工程設計中最好能對所選用的通風機的聲功率級和頻帶聲功率級進行實測。

        （2)機械噪聲

          是機器設備本身或系統(tǒng)中物件的振動、軸承摩擦、傳動件加工安裝不良和旋轉部分的不平衡產生的。如通風機、電動機等的機械振動，以及其他機械零件運轉時不平衡產生的噪聲。

          (3)電磁噪聲

          電磁噪聲是由于電動機線圈磁場中交變力相互作用而產生的。

          (4)空調設備的噪聲

          整體式空調設備的噪聲主要來自其中的通風機，因此只有降低通風機的噪聲，整體式空調設備的噪聲才能相應降低。

          立柜式空調機組的噪聲較大，除通風機噪聲外，機組下部壓縮機的噪聲也不可忽視。風機盤管空調器的噪聲來自所配通風機及電動機。通常會給出高、中、低三檔風速條件下的噪聲功率級或聲級。風機盤管的噪聲級通常為20～40dB（A）。

          3、風道部件中的噪聲衰減

          通風機噪聲經(jīng)過風道及其部件傳播的過程中由于管壁的摩擦，會將部分聲能轉換為熱能，此外，管道流通面積的變大、變小，管道分支、彎頭以及其他部件在其界面處阻抗不匹配，使一部分聲能透射過去，另一部分聲能被反射回聲源處，因而使噪聲有所衰減。但是，另一方面，上述風道局部構件增加了系統(tǒng)的阻力，引起氣流的渦旋，也就可能引起再生噪聲。隨著風速的增加，再生噪聲的影響也隨之增大。

         通常，對于直風道，當風速小于5m/s時，可以不記氣流的再生噪聲；風速大于8m/s時，可不計算管道中噪聲的衰減量。

         有消聲要求的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其風道內的風速可按下表所示參數(shù)選取。